Բացառիկ և առանձնահատուկ. Հայաստանում կարտադրվեն «Կալաշնիկով» ինքնաձիգերի նոր մոդելներ (ՖՈՏՈ, ՎԻԴԵՈ)

ԵՐԵՎԱՆ, 6 հունիսի./Նովոստի-Արմենիա/. Հուլիսի սկզբին Հայաստանում կբացվի «Կալաշնիկով ԱԿ-103» ինքնաձիգերի՝ Ռուսաստանի հետ համատեղ արտադրության գործարանը: Ինքնաձիգերի հավաքումը Երևանում իրականացնելու է «Նեյտրոն» գիտա-արտադրական միավորումը:

Սկզբնական փուլում Իժևսկի մեխանիկական գործարանը մատակարարելու է ինքնաձիգերի դետալները, իսկ հետագայում նախատեսվում է գործարկել դետալների տեղական արտադրություն։

«Նովոստի-Արմենիա» գործակալությունը ներկայացնում է Երևանում ԱԿ-103 ինքնաձիգերի արտադրության կազմակերպման մանրամասները:

Արտադրության մասին պայմանավորվածություն



Ինքնաձիգերը հավաքելու կազմակերպման մասին պայմանավորվածությունը ձեռք է բերվել դեռևս 2018թ.-ի օգոստոսին Մոսկվայում «Նեյտրոն» գիտա-արտադրական միավորման ղեկավար Դավիթ Գալստյանի և «Կալաշնիկով» կոնցեռնի տնօրենի տեղակալ Անդրեյ Բարիշնիկովի հանդիպման ժամանակ:

2019թ.-ի սկզբին պաշտպանության նախարար Դավիթ Տոնոյանը Երևանում ընդունել է «Կալաշնիկով» կոնցեռնի գլխավոր տնօրեն Անդրեյ Բարիշնիկովի գլխավորած պատվիրակությանը: Այն ժամանակ Տոնոյանը պատրաստակամություն է հայտնել աջակցելու բոլոր այն նախագծերին, որոնք ուղղված կլինեն Հայաստանում ռազմական նշանակության ապրանքների համատեղ արտադրության կազմակերպմանը:

Ինքնաձիգերի փուլային հավաքման համար նախատեսված կոմպլեկտավորող դետալների մատակարարման պայմանագիրը կնքվել է ՌԴ ռազմատեխնիկական համագործակցության դաշնային ծառայության 2020թ.–ի մայիսի 15–ի որոշման հիման վրա։

«Կալաշնիկով ԱԿ-103» ինքնաձիգերի արտադրության լիցենզիան նախատեսված է 10 տարով:

Ինքնաձիգերի արտադրության կազմակերպում

Ինչպես «Նովոստի-Արմենիային» հայտնեց «Կալաշնիկով» կոնցեռնի ներկայացուցիչ Իգոր Գորդիենկոն, գործարանի աշխատանքը կկազմակերպվի երկու փուլով:

«Սկզբնական փուլում բոլոր դետալներն ու անհրաժեշտ հումքը մատակարարվելու է Ռուսաստանից: Երկրորդ փուլը նախատեսում է հասարակ դետալների արտադրություն, որոնք անհրաժեշտ են տեղում հավաքման համար՝ կրկին ռուսական տեխնոլոգիաների կիրառմամբ: Դեռևս վաղ է խոսել տարեկան արտադրության հստակ քանակի մասին, քանի որ մենք դեռևս պատրաստվում ենք ընդհանուր տեխնոլոգիական գործընթացին: Բայց խոսք կարող է լինել տասնյակ հազարավոր միավորների մասին»,- ասաց նա:

Նրա խոսքով, արտադրության սկզբնական փուլում ներգրավված են լինելու սպառազանության վերանորոգման և մշակման տեղացի մասնագետներ:

«Մասնագետներն արդեն ընտրվել են բացառապես Հայաստանում: Նրանք պետք է հավաքեն դետալները, ստուգեն, վերահսկեն ողջ գործընթացը: Ներկա կազմից հինգը զինագործներ են, ովքեր արդեն ունեն համապատասխան որակավորում և լրացուցիչ ուսուցման կարիք չունեն, ունենք տեխնիկական վերահսկման բաժնի երկու մասնագետ, իսկ մնացած աշխատողները կատարում են գործառույթներ, որոնք լրացուցիչ պատրաստման կարիք չունեն: Արտադրության զարգացմանը զուգահեռ կավելանա նաև մասնագետների թիվը»,- նշեց նա:

Գորդիենկոն ընդգծեց, որ ինքնաձիգերի արտադրությունը բացառիկ է և Հայաստանի պատմության մեջ դեռ առաջին դեպքն է, երբ մասնավոր ընկերությունն արտադրելու է նոր սերնդի ինքնաձիգեր:

«ԱԿ-103 ինքնքձիգերը նոր, մեծ պահանջարկ ունեցող մոդել է, քանի որ դրա բնութագիրն ավելի լավն է, քան ԱԿՄ մոդելների դեպքում: Հենց այդ կապակցությամբ որոշում է ընդունվել արտադրել այս մոդելները: Այս փուլում միայն այս մոդելի արտադրության թույլտվություն է տրված, բայց հետագա փուլում՝ կերևա»,- հավելեց նա:

Արտադրական հնարավորությունների ընդլայնում



Գորդիենկոյի խոսքով, ընկերությունն արդեն երկրորդ փուլում մտադիր է ստանալ առանձին լիցենզիա և սկսել Երևանում արտադրել ինքնաձիգերի կոմպլեկտավորող դետալներ։ Նախատեսվում է արտադրության ծավալը մեծացնել մինչև տարեկան 50 000 արտադրանք:

«Սկզբում կպատրաստենք ավելի պարզ դետալներ, հետո կանցնենք բարդերին»,- պարզաբանեց նա:

«Նեյտրոն» գիտա-արտադրական միավորման սպառազինության գծով փորձագետ Արկադի Շահնազարյանն իր հերթին նշեց, որ արտադրության երկրորդ փուլում ընկերությունը ծրագրում է ընդլայնել արտադրամասերի քանակը և ավելացնել նաև տեխնիկական ծառայությունները: Բացի զենքից, գործարանում նախատեսվում է արտադրել գիշերային տեսանիելիության համակարգեր ՀՀ Զինված ուժերի կարիքների համար:

«Կա 3-4 հիմնական ուղղություն` զենքի հավաքում, ավտոմոբիլային տեխնիկայի կապիտալ վերանորոգում՝ ռուսական և սովետական տեխնոլոգիայով, դրանց փաստաթղթավորում, տանկային տեխնիկայի վերանորոգում, զենքի արտադրություն ու հավաքում, ինչպես նաև տարբեր տրամաչափի փամփուշտների արտադրություն»,- հայտնեց նա:

Նրա խոսքով, հուլիսին նախատեսվում է սկսել գործարանի կառուցման աշխատանքիներն Աբովյանում, որտեղ հետագայում կարտադրվեն փամփուշտներ, ինչպես նաև կվերանորոգվի ռազմական և բանակային ավտոմոբիլային տեխնիկա:

Նոր մոդելի առավելությունները



Տեխնիկական բնութագրի համաձայն, ԱԿ-103 ինքնաձիգն ԱԿ-74Մ ինքնաձիգի էքսպորտային տարբերակն է, որն առանձնանում է համապատասխանաբար 5,56×45 մմ. և 7,62×39 մմ. փամփուշտների օգտագործմամբ:

Շահնազարյանի խոսքով, նոր մոդելի առավելությունն է ցանկացած օպտիկական սարքերի օտագործման հնարավորությունը, այդ թվում` ջերմային և գիշերային տեսանելիության։

Նշենք, որ ԱԿ–74–ն ամենամասսայական ինքնաձիգերից է աշխարհում։ Ամբողջ աշխարհում կա ԱԿ և ԱԿ 74 տեսակի ավելի քան 18 մլն նմուշ։

Հայ–ռուսական ռազմական համագործակցություն

Հայաստանը Ռուսաստանի դաշնակիցն է ՀԱՊԿ–ի գծով։ Հայաստանում տեղակայված է 102–րդ ռազմաբազան։

2019թ.–ի դեկտեմբերի 21–ին Հայաստանը Ռուսաստանից ստացել է «ՏՈՐ» զենիթահրթռիային համալիրի առաջին խմբաքանակը։ 2019թ.–ի սկզբին Երևանի և Մոսկվայի միջև ստորագրված պայմանագրի շրջանակում Երևան բերվեցին ՍՈւ–30ՍՄ ռուսական երկու կործանիչները։–0–