Эксперт предупредил об опасностях обмена анклавами между Арменией и Азербайджаном (ВИДЕО)
30.09.2022,
14:46
Получение Арменией анклава в Азербайджане может привести к дополнительным сложностям обороны, а создание трех азербайджанских анклавов в РА приведут к проблемам с межгосударственными дорогами, сказал Шагинян

ЕРЕВАН, 30 сентября. Новости-Армения. Получение Арменией анклава в Азербайджане может привести к дополнительным сложностям обороны, заявил картограф, геодезист Шаген Шагинян в передаче "Особое мнение" youtube-канала "Новости-Армения".
Эксперт сообщил, что единственная причина, по которым о них сегодня не говорят, заключается в том, что до сих пор не найдены юридические основы, которые могут доказать правовое существование анклавов.
"Но если к ним обратятся, надо учитывать, что три азербайджанских анклава на территории Армении расположены на участках межгосударственных дорог. Следовательно, при передаче анклавов у нас возникнут серьезные проблемы с межгосударственными дорогами", - сказал он.
В частности, речь идет об одном анклаве в Араратской области (Тигранашен), где проходит межгосударственная трасса М2, связывающая юг и север страны и Армению с Ираном, и двух в Тавушской области.
"Армения также имеет анклавную территорию в Азербайджане - Арцвашен. Он по своей площади немного уступает суммарной территории трех указанных анклавов, но не занимает никакую стратегическую территорию, наоборот, полностью окружен азербайджанской территорией. Там сложится достаточно сложная ситуация, если он будет передан нам и придется организовать оборону", - сказал он.
Шагинян также обратился к вопросу разблокировки дорог, в частности, о выгоде для Армении в этом процессе.
"Все дороги должны функционировать в рамках суверенитета Республики Армения, контролироваться нашими силовыми структурами, и мы должны осуществлять таможенный контроль. Только в этом случае можно говорить о пользе разблокирования дорог", - сказал он.
В противном случае, если будет открыт подконтрольный Азербайджану экстерриториальный коридор, по его словам, Армения столкнется с рядом угроз, меньшей из которых станет разделение страны на две части, что не может быть приемлемым вариантом для руководства и населения Армении.
О проекте так называемого «Зангезурского коридора»
В СМИ регулярно муссируются слухи о возможном экстерриториальном статусе дорог (Азербайджан называет их "коридорами"), которые подлежат разблокировке по заявлению от 9 ноября 2020 года. Официальный Ереван, в частности, в лице секретаря Совбеза Армена Григоряна заявлял, что в логике коридора ни один вопрос не обсуждается и что в рабочей группе на уровне вице-премьеров зафиксировано, что все разблокируемые дороги будут суверенной территорией данного государства, по которым они проходят.
Азербайджан и Турция планируют создать так называемый "Зангезурский коридор", который будет соединять Нахичеван с основной частью Азербайджана, пересекая территорию Армении в районе Сюника (граничит с Ираном) - там планируется построить автомобильную и железную дороги.
Однако власти Армении многократно заявляли о том, что никаких планов по созданию "Зангезурского коридора" нет и не может быть; в Ереване отвергают возможность вести переговоры в рамках "коридорной логики". -0-
Эксперт сообщил, что единственная причина, по которым о них сегодня не говорят, заключается в том, что до сих пор не найдены юридические основы, которые могут доказать правовое существование анклавов.
"Но если к ним обратятся, надо учитывать, что три азербайджанских анклава на территории Армении расположены на участках межгосударственных дорог. Следовательно, при передаче анклавов у нас возникнут серьезные проблемы с межгосударственными дорогами", - сказал он.
В частности, речь идет об одном анклаве в Араратской области (Тигранашен), где проходит межгосударственная трасса М2, связывающая юг и север страны и Армению с Ираном, и двух в Тавушской области.
"Армения также имеет анклавную территорию в Азербайджане - Арцвашен. Он по своей площади немного уступает суммарной территории трех указанных анклавов, но не занимает никакую стратегическую территорию, наоборот, полностью окружен азербайджанской территорией. Там сложится достаточно сложная ситуация, если он будет передан нам и придется организовать оборону", - сказал он.
Шагинян также обратился к вопросу разблокировки дорог, в частности, о выгоде для Армении в этом процессе.
"Все дороги должны функционировать в рамках суверенитета Республики Армения, контролироваться нашими силовыми структурами, и мы должны осуществлять таможенный контроль. Только в этом случае можно говорить о пользе разблокирования дорог", - сказал он.
В противном случае, если будет открыт подконтрольный Азербайджану экстерриториальный коридор, по его словам, Армения столкнется с рядом угроз, меньшей из которых станет разделение страны на две части, что не может быть приемлемым вариантом для руководства и населения Армении.
О проекте так называемого «Зангезурского коридора»
В СМИ регулярно муссируются слухи о возможном экстерриториальном статусе дорог (Азербайджан называет их "коридорами"), которые подлежат разблокировке по заявлению от 9 ноября 2020 года. Официальный Ереван, в частности, в лице секретаря Совбеза Армена Григоряна заявлял, что в логике коридора ни один вопрос не обсуждается и что в рабочей группе на уровне вице-премьеров зафиксировано, что все разблокируемые дороги будут суверенной территорией данного государства, по которым они проходят.
Азербайджан и Турция планируют создать так называемый "Зангезурский коридор", который будет соединять Нахичеван с основной частью Азербайджана, пересекая территорию Армении в районе Сюника (граничит с Ираном) - там планируется построить автомобильную и железную дороги.
Однако власти Армении многократно заявляли о том, что никаких планов по созданию "Зангезурского коридора" нет и не может быть; в Ереване отвергают возможность вести переговоры в рамках "коридорной логики". -0-