ЕРЕВАН, 7 мая. Новости-Армения. Внедрение в Ереване новой транспортной системы не приведет к изменению тарифа за проезд в ближайшие месяцы, сообщил агентству "Новости Армения" начальник транспортного управления мэрии Еревана Генрик Навасардян.
Как сообщают армянские СМИ, внедрение новой транспортной системы Еревана, запланированное администрацией города, чревато ростом цены за проезд. При этом отмечается, что за рост тарифа выступают водители транспортных средств, недовольные условиями работы при вводимых мэрией нововведениях.
"В ближайшие месяцы роста цены за проезд в ереванском транспорте не ожидается", - сказал Навасардян, отметив, что все связанные с регулярной работой транспорта вопросы будут обсуждаться в общем контексте введения новой сети общественного транспорта армянской столицы.
В это связи начальник управления отметил, что мэрия предприняла все возможные шаги во избежание новых акций протеста водителей, в частности, в вопросе руководства осуществляющих городские перевозки компаний и размещения в транспорте камер наблюдения или систем оплаты.
"Смены директора ЗАО "Автобус Еревана" не произошло. Мэрия также отложила внедрение камер наблюдений за передвижением транспортных средств, а также системы оплаты", - сообщил он.
В феврале водители ЗАО "Автобус Еревана" провели забастовку из-за попытки администрации города уволить директора компании. Мэрия
нашла решение проблемы, совместив работу действующего директора с новым.
В марте водители объявили забастовку, будучи недовольными предложенными мэрией Еревана нововведениями. В частности, в кабинках двух автобусов, принадлежащих компании ЗАО "Ереван автобус", были установлены камеры с целью улучшения качества предоставляемых услуг. Первый заместитель мэра Еревана Грачья Саркисян назвал необходимыми
шаги по регламентации и упорядочиванию действующей транспортной системы в независимости от позиции водителей.
Ранее мэр Еревана Айк Марутян
заявлял, что в скором времени транспортная сеть Еревана пополнится 70 новыми автобусами. С этой целью будут пересмотрены все маршруты, и новые транспортные средства будут курсировать там, где ощущается их дефицит.
В 2014 году мэрия Еревана пригласила международную компанию WYG International Limited для исследования транспортной системы города и разработки проекта по ее модернизации. Первоначальный проект реформы был представлен в сентябре 2017 года. Новая сеть предусматривала сокращение числа транспортных средств примерно вдвое. Ее внедрение по предварительным расчетам требовало примерно $100 млн. Планируется, что ее внедрение займет от двух до четырех лет. -0-
