В ситуации вокруг Комитета гражданской авиации разбираются правоохранители. Замглавы КГА озвучил многочисленные нарушения
14.04.2020,
17:20
Виновных в ситуации вокруг Комитета гражданской авиации и лишении двух армянских авиаперевозчиков лицензии на полеты в Европу выявят правоохранительные органы Армении
ЕРЕВАН, 14 апреля. Новости-Армения. Виновных в ситуации вокруг Комитета гражданской авиации и лишении двух армянских авиаперевозчиков лицензии на полеты в Европу выявят правоохранительные органы Армении, заявил в ходе онлайн-конференции во вторник заместитель председателя комитета Галуст Погосян.
Ранее Комитет гражданской авиации Армении опроверг появившуюся в СМИ информацию, что структуру лишили лицензии, отметив, у двух армянских авиакомпаний временно приостановлены лицензии на полеты в европейские страны.
"Я не буду кого-либо обвинять в сложившейся за несколько лет ситуации или называть имена. Это - дело правоохранительных органов. Уже есть возбуждённые уголовные дела. Тем не менее отмечу, что проблема общая, и требует комплексного подхода", - сказал Погосян.
По его словам, проблема заключается не столько в том, что два армянских авиаперевозчика временно лишились лицензии на рейсы в европейские страны, сколько в снижении доверия к Комитету.
Погосян также сообщил, что у авиаперевозчиков были обнаружены 42 несоответствия с действующем регламентом по обеспечению безопасности. Одним из важнейших упущений он назвал факт отсутствия лицензирования третьей страной и неполные технические проверки.
"Для осуществления рейсов в Европу регламент Евросоюза требует, чтобы авиакомпании получили лицензии от третьей страны и прошли соответствующую проверку. Такую проверку проходят все зарегистрированные в Армении авиакомпании после посадки в европейских аэропортах. Вся информация о проверках размещается на единой площадке, к которой имеет доступ Европейское агентство авиационной безопасности", - пояснил он.
Говоря же о пробелах в работе комитета, он назвал отсутствие системы отчетов, которые регулируются регламентами агентства и Международной организации гражданской авиации (ICAO).
"Отчеты должны отравляться постоянно, однако армянская сторона предоставляла их лишь при экстренных посадках или происшествиях. В числе проблем - недостаточный контроль за человеческими ресурсами, а также неэффективное администрирование", -отметил Погосян.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян 6 апреля заявил, что ситуация вокруг Комитета гражданской авиации РА и лишения двух армянских авиаперевозчиков лицензии на полеты в Европу возникла по вине бывших руководителей комитета в результате их преступной халатности. Зарегистрированные в Армении самолеты по их вине долгие годы были вовлечены в незаконную деятельность в африканских странах, в частности, в оборот оружия. И все это имело связь с вероятно коррумпированными кругами в Армении. -0-
Ранее Комитет гражданской авиации Армении опроверг появившуюся в СМИ информацию, что структуру лишили лицензии, отметив, у двух армянских авиакомпаний временно приостановлены лицензии на полеты в европейские страны.
"Я не буду кого-либо обвинять в сложившейся за несколько лет ситуации или называть имена. Это - дело правоохранительных органов. Уже есть возбуждённые уголовные дела. Тем не менее отмечу, что проблема общая, и требует комплексного подхода", - сказал Погосян.
По его словам, проблема заключается не столько в том, что два армянских авиаперевозчика временно лишились лицензии на рейсы в европейские страны, сколько в снижении доверия к Комитету.
Загружается новость ... "Лево"
"Все обнаруженные проблемы и ошибки, в первую очередь, адресуются комитету, так как структура недостаточно эффективно и полноценно осуществляла сои функции", - сказал он.Погосян также сообщил, что у авиаперевозчиков были обнаружены 42 несоответствия с действующем регламентом по обеспечению безопасности. Одним из важнейших упущений он назвал факт отсутствия лицензирования третьей страной и неполные технические проверки.
"Для осуществления рейсов в Европу регламент Евросоюза требует, чтобы авиакомпании получили лицензии от третьей страны и прошли соответствующую проверку. Такую проверку проходят все зарегистрированные в Армении авиакомпании после посадки в европейских аэропортах. Вся информация о проверках размещается на единой площадке, к которой имеет доступ Европейское агентство авиационной безопасности", - пояснил он.
Говоря же о пробелах в работе комитета, он назвал отсутствие системы отчетов, которые регулируются регламентами агентства и Международной организации гражданской авиации (ICAO).
"Отчеты должны отравляться постоянно, однако армянская сторона предоставляла их лишь при экстренных посадках или происшествиях. В числе проблем - недостаточный контроль за человеческими ресурсами, а также неэффективное администрирование", -отметил Погосян.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян 6 апреля заявил, что ситуация вокруг Комитета гражданской авиации РА и лишения двух армянских авиаперевозчиков лицензии на полеты в Европу возникла по вине бывших руководителей комитета в результате их преступной халатности. Зарегистрированные в Армении самолеты по их вине долгие годы были вовлечены в незаконную деятельность в африканских странах, в частности, в оборот оружия. И все это имело связь с вероятно коррумпированными кругами в Армении. -0-
Скопировать ссылку
