Старый терминал аэропорта «Звартноц» в Ереване планируют реконструировать и вновь открыть для пассажиров
21.10.2026,
10:33
Комитет гражданской авиации также намерен в пределах своих полномочий содействовать модернизации аэропортов «Звартноц» в Ереване и «Ширак» в Гюмри
ЕРЕВАН, 21 октября. Новости-Армения. Историческое здание международного аэропорта «Звартноц» в Ереване планируется реконструировать и преобразовать в новый пассажирский терминал. Об этом сообщил председатель Комитета гражданской авиации Армении Геворг Торосян, представляя основные приоритеты работы ведомства.
По его словам, Комитет намерен в пределах своих полномочий содействовать модернизации аэропортов «Звартноц» в Ереване и «Ширак» в Гюмри, включая преобразование старого корпуса столичного аэропорта в пассажирский терминал.
При этом сроки начала реконструкции, стоимость работ и предполагаемая дата открытия терминала пока не уточняются.
Старый терминал аэропорта «Звартноц», известный своей необычной круглой архитектурой и центральной башней, был торжественно открыт 10 февраля 1982 года. Здание считается одним из наиболее узнаваемых образцов армянской модернистской архитектуры.
Над проектом работали архитекторы и инженеры Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Жорж Шехлян, Левон Черкезян и Сергей Багдасарян. В 1985 году авторский коллектив был удостоен Государственной премии Армянской ССР.
Ранее представители властей Армении заявляли о намерении сохранить историческое здание и интегрировать его в обновлённую инфраструктуру аэропорта, в том числе с сохранением центральной башни. Окончательные проектные решения пока не представлены.
Новый пассажирский комплекс аэропорта «Звартноц», который сегодня обслуживает основные пассажирские потоки, был введён в эксплуатацию осенью 2011 года.
Геворг Торосян также сообщил о намерении содействовать предоставлению международного статуса аэропорту «Сюник» в Капане.
Среди других приоритетов Комитета гражданской авиации — расширение сети прямых авиарейсов из Еревана и Гюмри, повышение доступности авиаперевозок за счёт конкуренции, усиление защиты прав пассажиров и развитие грузовой авиации.
По словам Торосяна, расширение возможностей грузовых авиаперевозок должно способствовать диверсификации экспортных маршрутов и выходу армянской продукции на новые рынки.
Кроме того, ведомство намерено продолжить работу по внедрению европейских авиационных требований и выполнению обязательств Армении в рамках сотрудничества с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
По его словам, Комитет намерен в пределах своих полномочий содействовать модернизации аэропортов «Звартноц» в Ереване и «Ширак» в Гюмри, включая преобразование старого корпуса столичного аэропорта в пассажирский терминал.
При этом сроки начала реконструкции, стоимость работ и предполагаемая дата открытия терминала пока не уточняются.
Что известно о старом терминале «Звартноца»
Старый терминал аэропорта «Звартноц», известный своей необычной круглой архитектурой и центральной башней, был торжественно открыт 10 февраля 1982 года. Здание считается одним из наиболее узнаваемых образцов армянской модернистской архитектуры.
Над проектом работали архитекторы и инженеры Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Жорж Шехлян, Левон Черкезян и Сергей Багдасарян. В 1985 году авторский коллектив был удостоен Государственной премии Армянской ССР.
Ранее представители властей Армении заявляли о намерении сохранить историческое здание и интегрировать его в обновлённую инфраструктуру аэропорта, в том числе с сохранением центральной башни. Окончательные проектные решения пока не представлены.
Новый пассажирский комплекс аэропорта «Звартноц», который сегодня обслуживает основные пассажирские потоки, был введён в эксплуатацию осенью 2011 года.
Какие ещё изменения планируются в авиации Армении
Геворг Торосян также сообщил о намерении содействовать предоставлению международного статуса аэропорту «Сюник» в Капане.
Среди других приоритетов Комитета гражданской авиации — расширение сети прямых авиарейсов из Еревана и Гюмри, повышение доступности авиаперевозок за счёт конкуренции, усиление защиты прав пассажиров и развитие грузовой авиации.
По словам Торосяна, расширение возможностей грузовых авиаперевозок должно способствовать диверсификации экспортных маршрутов и выходу армянской продукции на новые рынки.
Кроме того, ведомство намерено продолжить работу по внедрению европейских авиационных требований и выполнению обязательств Армении в рамках сотрудничества с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
Скопировать ссылку
