ЕРЕВАН, 7 августа. Новости-Армения. Советник премьер-министра Армении по вопросам авиации Акоп Джагарян прокомментировал заявление лоукостера "Победа" о приостановке полетов в Гюмри.
Как сообщал ранее ТАСС со ссылкой на источник из авиакомпании, лоукостер "Победа" приостанавливает рейсы по данному маршруту с зимнего сезона. Отмечалось, что решение о приостановке рейсов связано с систематическим недоливом топлива в аэропорту Гюмри.
"Российский лоукостер, но на самом деле работающая не совсем как лоукостер авиакомпания "Победа" объявила о приостановлении своих полетов с зимнего сезона. Уверен, что аргумент, что якобы причина в недоливе топлива не обоснован. Могу предположить минимум три варианта", - написал Джагарян на своей странице в Facebook.
Во-первых, секреты на авиационном рынке невозможно долгое время хранить в тайне. И на основании каким-то образом дошедшей до них информации о требовании субсидирования RyanAir "Победа" сделала вывод, что тоже может требовать.
"Во-вторых, они решили тоже воспользоваться предложениями о совершении рейсов в Ереван. И это желание "случайно" совпало с началом полетов компании "Армения" в Москву. В-третьих, какой смысл в зимний сезон продавать билеты по низкой цене, когда весной во время сезона отъезда на заработки (хопан) можно снова открыться и зарабатывать. Им кажется, что они не заменимы", - написал Джагарян.
По его словам, есть еще много аргументов. Недолив топлива не может быть причиной. Во-первых, кроме них никто не сообщал о подобном. Они много раз благодарили аэропорт "Ширак" за качество обслуживания. В Гюмри они заправили всего около 3 тонны топлива.
"Это насколько же они должны были быть обмануты приборами, соответствующими стандартам, чтобы воздействие было бы настолько существенным? Вот так оно бывает, когда живешь, уповая на иностранные компании. Эта ситуация является хорошим сигналом для входа наших компаний на рынок и их защиты от незаконных способов конкуренции с "победами". Остальное объяснять не нужно", - написал Джагарян.
Он считает, что Армения должна стать самодостаточной в плане авиаперевозок страной и не за 5 или 10 лет.
"Единственным залогом регулирования нашего рынка являются армянские авиакомпании", - написал Джагарян. -0-
Читайте новости первыми и обсуждайте их — в нашем Telegram-канале
