ЮКЖД намерена провести с турецкой стороной совещания о задействовании железнодорожной ветки Карс-Гюмри

ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) намерена после ратификации и подписания армяно-турецких протоколов провести с турецкой стороной совещания о задействовании железнодорожной ветки Карс-Гюмри, сказал генеральный директор ЮКЖД Шевкет Шайдуллин.

Железнодорожная ветка Карс-Гюмри, соединяющая Армению с Турцией, находится в исправном состоянии, но не действует с 1993 года, после того как официально была закрыта армяно-турецкая граница.

«Мы должны четко отработать взаимоотношения, правила и соглашения о железнодорожном сообщении», - сказал Шайдуллин в среду в Международном пресс-центре «Новости».

При этом он добавил, что «турецкая сторона также будет рассматривать вопрос Карса по части направления работы».

Главы МИД Армении и Турции Эдвард Налбандян и Ахмед Давутоглу 10 октября подписали в Цюрихе "Протокол об установлении дипотношений" и "Протокол о развитии двусторонних отношений". Документы после подписания должны быть одобрены парламентами обеих стран.

Армяно-турецкая граница закрыта с 1993 года по инициативе официальной Анкары. Сложные отношения между двумя странами вызваны, в частности, поддержкой Анкары азербайджанской позиции в карабахской проблеме, а также острой реакцией Турции на процесс международного признания Геноцида армян 1915 года в Османской империи.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет--0--