ГУГА Армении 31 августа обсудит предварительное заключение МАК о крушении самолета А-320
Главное управление гражданской авиации Армении 31 августа проведет рабочее обсуждение положений предварительного заключения Межгосударственного авиационного комитета (МАК) об авиакатастрофе лайнера А-320 компании Армавиа, упавшем в море в ночь на 3 мая.
Как сообщила в среду агентству «Новости-Армения» пресс-секретарь ГУГА РА Гаяне Давтян, это очередная рабочая встреча, в ходе которой армянские специалисты в сфере авиации представят свои замечания и предложения по заключению МАК.
При этом она заметила, что в заседании примут участие представители ГУГА, авиакомпании “Армавиа”, другие специалисты авиационной сферы и метеорологической службы республики.
Г.Давтян также сообщила, что в ближайшие 10-15 дней будут готовы конкретные замечания и оценки армянских специалистов, которые будут представлены в МАК.
Согласно опубликованному 26 июля предварительному заключению МАК, причиной гибели армянского лайнера А-320 являются неадекватные действия командира лайнера.
Согласно заключению МAК, сбоя работы двигателей и систем лайнера зарегистрировано не было, самолет реагировал на указания автопилота и действия экипажа, а уровень топлива в баках был достаточен для успешного завершения полета.
28 июля глава ГУГА Армении Артем Мовсисян признал, что лайнер А-320 потерпел крушение вследствие человеческого фактора, однако подчеркнул необходимость уточнения причин «неадекватных действий экипажа в последние 17 секунд полета». Он добавил, что расшифровка звукового самописца А320 показала, что экипаж был крайне недоволен и нервирован действиями диспетчера.
В свою очередь владелец компании «Армавиа» Михаил Багдасаров заявил, что не согласен с мнением специалистов МАК, отметив, что намерен обжаловать данное заключение в вышестоящих инстанциях.
Лайнер А-320 компании "Армавиа" потерпел катастрофу над Черным морем в ночь на 3 мая при заходе на посадку в аэропорт города Сочи. Все находящиеся на борту самолета 105 пассажиров и 8 членов экипажа погибли. --0--
