ЕРЕВАН, 18 июл – Новости-Армения. Авиационный регулятор СНГ - Межгосударственный авиационный комитет - отказался самостоятельно заниматься расследованием крушения малайзийского Boeing 777 на Украине, заявив, что этим должна заняться специально созданная комиссия под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO), сообщает «ПРАЙМ».
"Межгосударственный авиационный комитет считает, что в такой сложной ситуации в районе катастрофы самолета Боинг-777, необходимо создать под эгидой ИКАО международную комиссию по расследованию катастрофы самолета Боинг-777 Малазийской авиакомпании и передачу ей бортовых регистраторов, т.н. «черных ящиков» для их исследования под контролем этой международной комиссии", - говорится в заявлении МАК.
Трагедия, приведшая к гибели 298 человек, произошла накануне вечером под Донецком, где продолжаются боевые действия между повстанцами самопровозглашенной Донецкой народной республики и украинскими военными. По основной версии, следовавший из Нидерландов в Малайзию самолет был сбит. Эти данные, со ссылкой на разведку, подтвердил официальный представитель Государственного департамента США, отметив, что информацией о том, кто сбил самолет американские спецслужбы не располагают.
Ополченцы ДНР и украинские военные возлагают вину друг на друга. Первые ранее заявляли, что захватили зенитный ракетный комплект "Бук", а незадолго до крушения малайзийского лайнера сообщали, что сбили в этот районе военно-транспортный Ан-26. По данным Минобороны России, в районе Донецка развернуты украинские дивизионы с 27 пусковыми установками комплекса «Бук М1».
МАК — исполнительный орган 11 государств СНГ по делегированным государствами функциям и полномочиям в области гражданской авиации и использования воздушного пространства. Он занимается сертификацией воздушных судов, аэродромов и авиакомпаний, ведет Авиарегистр МАК и занимается расследованиями происшествий на воздушном транспорте.-0-
