Генпрокуратура РФ в среду начнет проверки безопасности полетов "Аэрофлота" в связи с авиакатастрофой 14 сентября в Перми "Боинга-737-500" дочерней компании "Аэрофлот-Норд", авиакомпания готова оказать полное содействие прокурорским работникам, сообщил РИА Новости во вторник представитель пресс-службы "Аэрофлота".
Ранее Генпрокуратура РФ сообщала, что ведомство в связи с авиакатастрофой, унесшей жизни 88 человек, поручила проверить исполнение законодательства об авиационной безопасности в ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" и его "дочках". Аналогичные проверки будут проведены Генпрокуратурой в Росавиации и Ространснадзоре, отмечается в сообщении.
"Мы получили от Генпрокуратуры уведомление о проведении проверки. Мы со своей стороны готовы оказать полное содействие сотрудникам ведомства", - сказал представитель пресс-службы "Аэрофлота".
Самолет "Боинг-737-500" авиакомпании "Аэрофлот-Норд" вылетел из аэропорта Шереметьево в воскресенье в 01.12 мск. Связь с пилотами пропала в 03.10 мск. Через полчаса авиалайнер рухнул на землю. Все находившиеся на борту самолета пассажиры и члены экипажа погибли.
Следственный комитет при прокуратуре РФ по факту падения самолета возбудил уголовное дело по части 3 статьи 263 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц) УК РФ.
"Аэрофлот" объявил накануне, что расторг ранее заключенный договор "Об условиях эксплуатации самолетов "Боинг-737-500" авиакомпанией "Аэрофлот-Норд" при выполнении перевозок под кодом ОАО "Аэрофлот-Российские авиалинии". С 15 сентября обе авиакомпании будут выполнять все рейсы под собственным кодом и флагом. "Аэрофлот-Норд" создан в 2004 году и базируется в Архангельске. 51% акций компании принадлежит "Аэрофлоту", 49% - ООО "Авиаинвест".
В понедельник Архангельская транспортная прокуратура уже начала плановую проверку деятельности ЗАО "Аэрофлот-Норд". Согласно сообщению, опубликованному на сайте Северо-Западной транспортной прокуратуры, "Боинг-737-500" авиакомпании "Аэрофлот-Норд" 7 сентября проходил техобслуживание по регламенту налета через 250 часов.
Также сообщалось, что это воздушное судно авиакомпания в марте 2008 года взяла в лизинг у корпорации PINEWATCH LIMITED, зарегистрированной в Ирландии, сроком до 2013 года. Оно имеет сертификат летной годности от 23 мая 2008 года и свидетельство о регистрации от 7 апреля 2008 года, выданное Бермудскими авиационными властями.
До передачи воздушного судна в лизинг российской авиакомпании судно эксплуатировалось в Китае.
По причине отсутствия у ЗАО "Аэрофлот-Норд" лицензии на техническое обслуживание воздушных судов "Боинг-737-500" в ноябре 2007 года договор на техобслуживание воздушного судна был заключен авиакомпанией с Внуковским авиаремонтным заводом - 400 (город Москва).
В период с 7 по 14 сентября воздушное судно совершало ежедневные авиарейсы по маршруту Москва - Челябинск, Москва - Пермь и базировалось в аэропорту Шереметьево-1. Ежедневный налет составил около девяти часов. Ежедневное техническое обслуживание воздушного судна производилось линейной станцией Внуковского авиаремонтного завода - 400.
Как ранее сообщила РИА Новости представитель Архангельской транспортной прокуратуры, проверка продлится в течение недели. –0—
