Отмена санкций в отношении Абхазии увеличит объем перевозок в направлении Армении - РЖД

Отмена Россией введенных в 1996 году транспортных санкций в отношении Абхазии будет способствовать росту пассажирских и грузовых потоков через Грузию в Армению, заявил РИА Новости представитель российской железнодорожной госмонополии.

"Снятие запрета будет способствовать росту пассажиро- и грузопотока в сторону Кавказа, а также позволит привлечь транзитные грузы в направлении Армянской железной дороги", - сказал собеседник агентства.

Железнодорожное сообщение России и Грузии через Абхазию было прервано в начале 1990-х в результате начала боевых действий.

РЖД ранее выиграла тендер на концессионное управление Армянской железной дорогой, из существующих четырех точек выхода которой в соседние страны (две из них с Азербайджаном и еще две - с Турцией и Грузией) работает только грузинская. По ней в направлении черноморских портов Грузии и далее по воде в Россию и на Украину в настоящее время проходит 80% грузопотока железной дороги Армении.

Процессу восстановления сообщения с Турцией и Арменией, а также через Грузию и Абхазию в Россию мешают политические причины.

Президент РЖД Владимир Якунин ранее пообещал сделать все возможное для снятия транспортной блокады Армении. Между тем глава Минтранса РФ Игорь Левитин в минувшую среду заявил, что Россия пока не готова финансировать восстановление желдороги в Абхазии

Как ранее говорил Левитин, для Грузии восстановление дороги будет экономически выгодно. Это на 30% сократит цену доставки грузов. Для России восстановление желдороги открывает транзит на Армению и другие страны. По оценке главы Минтранса, на восстановление участка Сочи-Тбилиси потребуется полтора-два года. Оценки затрат на восстановление желдороги разнятся от 100 миллионов долларов до 200 миллионов.

Депутат Нацсобрания Армении Владимир Бадалян, представляющий Армению в четырехстороннем (Армения, Грузия, Россия, Абхазия) консорциуме по восстановлению железнодорожного сообщения через Абхазию и называющий цифру в 150-200 миллионов долларов, говорит, что такая внушительная сумма связана с необходимостью разминирования территорий, восстановлением трех разрушенных мостов, а также около 150 километров железнодорожного полотна.--0--