ЕРЕВАН, 16 февраля. Новости-Армения. Армянский регулятор представил причины повышения цен на авиабилеты в Россию, написала в Facebook пресс-секретарь Государственной комиссии по защите экономической конкуренции Армении Ани Смбатян.
С 1 февраля по 1 марта посредством пилотной программы «Путешествуй без COVID-19» пассажиры, отправляющиеся из Армении в Россию и обратно, смогут пересекать госграницу в случае отрицательного результата теста на коронавирус, действительного на срок максимум 72 часа. Результат теста на Covid-19 доступен в виде QR-кода в мобильном приложении. Однако после открытия авиасообщения многие граждане, намеревающиеся вылететь из Армении в Россию, столкнулись со сложностями при покупке билетов, в том числе, появилась информация об их значительном подорожании.
Она отметила, что учитывая жалобы, поступающие на "горячую линию" в связи с подорожанием авиабилетов на рейсы из Армении в Россию и обратном направлении, а также соответствующие публикации в СМИ, ГКЗЭК по собственной инициативе провела исследование в данной сфере.
"По результатам исследования выяснилось, что повышение цен на авиабилеты было обусловлено результатами анализа экономических факторов цифровых автоматизированных систем, применяемых крупными иностранными авиаперевозчиками, а также тем обстоятельством, что в связи с повышенным спросом все дешевые билеты армянской авиакомпании Armenia были распроданы”, - отметила Смбатян.
В частности, по информации резидента Армении ООО “Armenia Airlines”, в связи с открытием с 1 февраля 2021 года воздушной границы РФ для граждан Армении, спрос на билеты в этом направлении резко возрос. В результате, доступные в электронной системе продаж недорогие авиабилеты, которые классифицируются по возрастанию и в ограниченном количестве, почти полностью были распроданы до 1 февраля и в продаже оставались только авиабилеты бизнес-класса.
"Что касается компаний-резидентов Российской Федерации, следует отметить, что контроль за их деятельностью не входит в компетенцию Комиссии по законодательству, он находится в ведении Евразийской экономической комиссии", - отметили в регуляторе.
Однако, как сказали в ГКЗЭК, ранее Комиссия занималась вопросом подорожания авиабилетов, в связи с чем через своих партнеров по Евразийской экономической комиссии пыталась выяснить механизмы повышения цен на авиабилеты, а также причины их повышения.
В рамках исследования ЕЭК выяснилось, что авиакомпании используют программное обеспечение для управления рентабельностью, чтобы эффективно использовать подкатегории тарифов на авиабилеты. Авиакомпании устанавливают свои тарифные группы, в которых можно определить несколько подкатегорий. Планы управления прибыльностью включают распределение мест в самолетах в выбранных направлениях по тарифным классам, определение их стоимости в зависимости от направления полета и так далее.
Помимо этого, авиаперевозчики используют программы бронирования, продажи, распределения мест, электронной регистрации билетов, регистрации багажа и другие программы. Упомянутые программы работают во взаимосвязи, необходимые данные передаются от одной к другой.
Более того, следует отметить, что вышеперечисленные программы автоматизированы и практически исключен человеческий фактор.--0--
Читайте новости первыми и обсуждайте их — в нашем Telegram-канале