ЕРЕВАН, 29 октября. Новости-Армения. Вице-премьер Армении Сурен Папикян в интервью Общественному телевидению Армении представил ход работ по строительству объездных дорог в Сюникской области на юге Армении.
На юге Армении сложилась сложная ситуация ввиду того, что после прошлогодней осенней войны в Арцахе под контроль азербайджанцев перешли нескольких участков межгосударственной трассы в Сюнике, связывающей Армению и Иран.
"На данный момент внушительная часть основных работ (на дороге Татев-Агвани - ред.) завершена. Работы на этом этапе проводятся только в селе Верин Хотанан, где осуществляются небольшие укрепительные работы, а асфальтирование на короткий срок приостановлено. Речь идет об участке от 800 метров до 1 км", - сказал он.
Вице-премьер подчеркнул, что остальные 43 км дороги Татев-Агвани уже завершены: проведено двуслойное асфальтирование, третий слой асфальта будет положен весной, поскольку сейчас этому препятствуют погодные условия.
"Это позволит беспрепятственно передвигаться из Капана в сторону трассы М-2 и Еревана. Конечно, зимой будут небольшие сложности с грузовыми автомобилями на серпантинах Татева, но и это мы пытаемся урегулировать", - сказал он.
Дорога Татев-Лцен
Папикян сообщил, что стартовал еще один крупный дорожно-строительный проект: строительство 18 км дороги Татев-Лцен, которая будет связана с трассой М-2 без серпантинов.
Вице-премьер также сообщил, что правительство осуществляет строительство дорог, связывающих ряд сел. По его словам, речь идет о направлениях от села Барцраван в сторону сел Воротан, Шурнух и Чкатен.
"Это достаточно большие проекты по строительству нескольких десятков километров дорог. Работы стартовали давно, и мы ожидаем, что до зимы завершим грунтовую часть работ, а весной уже приступим к асфальтированию", - сказал он.
Строительство дороги Север-Юг
Относительно проекта автодороги Север-Юг, Папикян рассказал, что тендер на строительство уже стартовал.
"Тендер на строительство дороги Север-Юг уже стартовал, в нем могут участвовать и иранские, и другие иностранные компании. Речь идет об автодорогах Сисиан-Каджаран и Каджаран-Агарак", - отметил он.
Вице-премьер подчеркнул, что это проект по строительству 2 крупных туннелей, 14 больших мостов и множества километров дорог. По его словам, протяженность туннелей беспрецедентна - порядка 9 км.
"Мы будем заезжать в Сисиан и выезжать в Каджаране через 2 туннеля", - отметил он.
В июле 2021 года Евросоюз одобрил финансирование пяти ключевых программ Армении в ближайшие 5 лет на 1,6 млрд. евро. В том числе, предусмотрено направить часть средств на укрепление устойчивости и социально-экономическое развитие южных областей Армении (в частности, Сюника), завершение строительства автомагистрали Север-Юг и сопутствующих инфраструктур.
Инциденты на трассе на юге Армении
В последнее время сложилась напряженная ситуация на трассе Ереван-Мегри, по которой проезжают иранские большегрузы транзитом через территорию Армении в третьи страны.
Утром 26 августа в СНБ РА заявили о том, что 25 августа около 23:00 азербайджанская сторона заблокировала участок Кармракар-Шурнух межгосударственной дороги Капан-Горис в Сюнике. Через три дня трасса была открыта. Позже ВС Азербайджана перекрыли на несколько дней еще один участок дороги, ведущий из Гориса в Воротан.
12 сентября в СНБ Армении сообщили о проверке документов иранских водителей грузовиков со стороны азербайджанских полицейских в районе участка дороги Горис-Капан. Согласно сообщению СНБ, "на контролируемом Азербайджаном участке населенного пункта Эйвазли, расположенном близ поселения Воротан на межгосударственной дороге Горис-Капан, со стороны Полиции Азербайджанской Республики проводятся проверки документов грузов и водителей грузовиков с иранскими госномерами". -0-
Читайте новости первыми и обсуждайте их — в нашем Telegram-канале
