ЕРЕВАН, 14 октября. /Новости-Армения/. Согласно данным, предоставленным Службой пути ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», объем работ по модернизации пути в рамках инвестиционной программы 2009 года значительно превышает объемы 2008 года.
С целью стабилизации состояния путевого хозяйства в течение 2008-2009 гг. была проведена смена 5 189 км рельсов, 61 533 шт. деревянных шпал (11 244 шт. в 2008 г., 50 289 шт. – в 2009 г.), 3 789 шт. железобетонных шпал и 967 шт. мостовых брусьев.
В работах по модернизации путевого комлекса компанией были задействованы техника и оборудование, полученные за 2008-2009 гг.
Среди них – тяжелая путевая техника (на сумму 427, 69 млн. руб.), машины и оборудование (на сумму 32, 55 млн. руб.), автотранспорт и подрезная техника (на сумму 51,62 млн руб.). В путевых работах также была задействована тяжелая путевая техника, арендованная у ОАО «РЖД».
Таким образом, из инвестируемой по плану 2009 г. суммы в размере 1 040,00 млн. руб., предназначенной на развитие путевого хозяйства, уже освоены 806,16 млн. руб.
Предполагается дальнейшее инвестирование сумм для модернизации путевого комплекса в следующих размерах: 2010 г. – 571, 76 млн. руб.; 2011 г. – 639, 54 млн. руб.; 2012 г. – 549, 32 млн. руб.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. -0-
