Палата представителей США запретила госфинансирование проекта строительства железной дороги в обход Армении
Палата представителей США запретила государственное финансирование проекта строительства железной дороги в обход территории Армении.
Как сообщили сегодня агентству «Новости-Армения» в Армянской Ассамблее Америки (Armenian Assembly of America - ААА), накануне Палата представителей проголосовала за законопроект, согласно которому строительство железной дороги Карс (Турция) - Тбилиси (Грузия)- Баку (Азербайджан), спонсируемое правительствами Турции и Азербайджана, не должно быть нацелено на изоляцию Армении из региональных экономический транспортных проектов.
Согласно утвержденному законодателями акту H.R.5068, в законопроект внесены поправки конгрессменов Джозефа Кроули (Joseph Crowley), Эдварда Ройса (Edward Royce) и Бреда Шермана (Brad Sherman), в которых предлагается не тратить средства американских налогоплательщиков на усилие изоляции Армении, которая и так уже столкнулась с двойной блокадой со стороны Турции и Азербайджана.
«Подобный метод поможет стимулировать стабильность в кавказском регионе, поможет разрешению длительных конфликтов, и избавит налогоплательщиков США от ответственности финансировать проект, который противоречит приоритетам нашей страны», - сказал конгрессмен Дж.Кроули.
В свою очередь исполнительный директор ААА Брайан Ардуни отметил, что утверждение акта H.R.5068 поможет США не быть вовлеченным в ошибочную политику соседей Армении.
Он также провел параллели с нефтепроводом Баку - Тбилиси - Джейхан, который как и многие транспортные проекты, огибает Армению. «На сей раз мы должны исключить возможность осуществления проекта, обходящего Армению»,- сказал он.
В мае 2005 года в Баку президенты Азербайджана, Грузии и Турции договорились о создании международного транспортного коридора Карс- Ахалкалаки-Тбилиси-Баку.
Строительство железной дороги протяженностью 98 км планируется начать во второй половине 2006 года и, по некоторым оценкам, обойдется примерно в $500 млн.
Вместе с тем официальный Ереван считает данный проект нерентабельным при наличии имеющихся путей сообщений Карс (Турция) – Гюмри (Армения) – Тбилиси (Грузия), и рассматривает его в качестве политического давления на Армению в целях ее транспортной изоляции от остального мира.
Армения предлагает восстановить железнодорожные перевозки по линии Карс-Гюмри-Тбилиси-Баку, что даст возможность перевозить миллионы тонн грузов из Азии в Европу и будет способствовать экономической интеграции стран региона, их экономическому развитию.--0--
