478.42
-0.15
561.67
-0.12
8.1
+0.05
+21
Погода в Ереване
Рус
В мире отмечают день рождения мотоцикла
12:34
10 Ноября 2006

В пятницу, 10 ноября, исполняется 121 год со дня создания первого в мире мотоцикла.

В этот день в 1885 году немец Готлиб Даймлер построил "моторную коляску" с первым в мире бензиновым двигателем. Средство передвижения пре дставляло собой велосипед с деревянной рамой и ременной передачей, с 1-цилиндровым бензиновым двигателем. Построенная им машина могла достигать скорости 12 километров в час, сообщает РИА Новости.

Хотя некоторые специалисты и оспаривают первенство Даймлера в изобретении мотоцикла, называя родоначальником "байков" установившего в 1868/69 гг на двухколесный велосипед паровой двигатель американца Сильвестра Ропера, отцом этого чуда техники все-таки принято считатать одного из основателей нынешней мощной автомобильной империи " Даймлер-Крайслер", а днем рождения этого средства передвижения - 10 ноября 1885 года.

"Именно в этот день, согласно рассказам, жители городка Бад-Каштатт в Баден-Вюртемберге стали свидетелями чуда: со страшным грохотом и невероятной скоростью в 12 километров в час по улицам промчался агрегат непонятной конструкции на деревянных колесах с установленными под седлом "напольными часами" - первым в мире бензиновым мотором, по виду напоминавшим этот знакомый всем предмет и посему получивший такое шутливое название", - рассказали РИА Новости в "Музее Мерседес-Бенц" Штуттгарта.

Здесь в отделе раритетов на восьмом этаже нового спиралевидного здания музея стоит точная копия "прадедушки" всех сегодняшних "Харлеев", " БМВ", "Кавасаки" и прочих многочисленных правнуков изобретения Готтлиба Даймлера, позже продолжившего совершенствование своего детища по другой линии - автомобильной.

Для самого Даймлера и его компаньона по созданию бензинового двигателя Вильхельма Майбаха "моторная коляска" так и осталась одним из экспериментальных прототипов будущих "Мерседесов".

Параллельно они опробовали свой однотактный двигатель внутреннего сгорания мощностью сначала в половину лошадиной силы, а затем в 1,1 также на лодках (так в 1886 году появился первый катер), на четырехколесных повозках разного типа, постепенно совершенствуя дизайн, как сейчас это называют, своих первых машин.

Восемь этажей музея автомобильной истории напоминают страну чудес - взрослые в ней становятся детьми и подолгу разглядывают знаменитые раритеты, а также современные блестящие автомобили серийных и эксклюзивных выпусков, многие из которых существуют всего в одном-двух эксземплярах.

Однако первыми серийными производителями мотоциклов и авторами их современного названия на немецком языке "Motorrad" (колесо с мотором) стали не Даймлер-Майбах, а страстный поклонник езды на велосипеде, издатель журнала "Велосипедный юмор" Хайнрих Хильдебранд и его знакомый инженер Алоис Вольфмюллер. Первый профинансировал, а второй вместе со своим приятелем Хансом Гайзенхофом установил двухтактный бензиновый мотор на велосипед, приспособив к нему специальный привод для управления.

В 1894 году они получили патент на изобретение. Правда, при выписке документа возникла загвоздка - для официального признания их творения новинкой нужно было как-то по-новому обозначить это транспортное средство. История умалчивает, кому первому пришло в голову не существовавшее до этого времени слово Motorrad, но именно оно значится в наименовании "предмета патентирования" и сейчас вряд ли вызовет у кого-либо удивление, как и сам прочно вошедший в нашу жизнь мотоцикл.

В июле 1894 году на ипподроме под Мюнхеном состоялась презентация первых серийно выпущенных "велосипедов с моторами" на первой фабрике по производству мотоциклов "Хильдебранд и Вольфмюллер". Имея "мощный двигатель" в 2,5 лошадиные силы, новое транспортное средство поразило публику развитой на скаковой дорожке скоростью в 45 километров в час. Всего через несколько недель "портфель заказов" составил более двух миллионов рейхсмарок - громадные деньги по тем временам - и число рабочих мюнхенской фабрики очень скоро достигло тысячи человек.

Марка "Хильдебранд и Вольфмюллер" быстро завоевала популярность в соседней Франции и вскоре стала выпускаться там по лицензии.

Однако новинка оказалась опасной из-за непродуманной системы зажигания, клиенты стали часто обжигаться и требовать свои деньги назад.

Стоимость производства возрасла настолько, что в начале 1897 года фабрика была закрыта.

Но это не положило конец стремлению человека к быстрой езде на " колесе с мотором". Стали появляться все новые фирмы и новые модели.

Даймлер-Майбах и Хильдебранд-Вольфмюллер дали толчок такому направлению в развитии индивидуальных транспортных средств, которое уже было невозможно остановить. И теперь по дорогам всех стран, а иногда и бездорожью носится новое интернациональное племя байкеров на мотоциклах с моторами, мощностью в целые табуны лошадей, и скоростью, приближающейся к сверхзвуковой.

Между тем, первые российские серийные мотоциклы появились в начале 20 века рассказали РИА Новости в Политехническом музее.

"В коллекции музея можно увидеть уникальные машины "Россия" (1902-1907 годов), Л-300 (1930 года), опытный Иж-12 (1941 года) можно увидеть в коллекции Политехнического музея в Москве. Собрание музея считается самым крупным в нашей стране и насчитывает более 100 мотоциклов", - отметил собеседник агентства.

По его словам, в музее работает экспозиция, где представлена наиболее интересная часть коллекции, позволяющая отразить более чем вековой путь развития этого транспортного средства и достаточно полно проследить этапы развития отечественного мотоциклостроения. –0—

Loading...
Материалы по теме
Другие материалы раздела
21:46
21 Августа 2017
Артур Алексанян стал трехкратным чемпионом мира по греко-римской борьбе
После победы Артур Алексанян поднял армянский флаг
18:34
21 Августа 2017
Артур Алексанян одержал блестящую победу в полуфинале чемпионата мира по греко-римской борьбе (ВИДЕО)
Армянский олимпийский чемпион игр "Рио-2016",  двукратный чемпион мира (2014 и 2015 гг.), борец греко-римского стиля Артур Алексанян вышел в финал чемпионата мира в Париже
13:00
21 Августа 2017
Представитель Армении стал чемпионом Европы по шахматам среди ветеранов
В испанском городе Сабадель завершился чемпионат Европы по шахматам среди сеньоров
15:18
20 Августа 2017
Сборной Армении по баскетболу не удалось выйти в следующий этап ЧМ-2019
В решающей игре наша команда со счетом 66:83 на своей площадке уступила сопернику
13:26
20 Августа 2017
Аронян готов шаг за шагом идти к тому, чтобы стать первым (ВИДЕО)
Единственная цель, которая есть - это стать первым, сказал Аронян
22:25
19 Августа 2017
Мхитарян во втором матче подряд отдал две голевые передачи, а "МЮ" обновил 110-летний рекорд "МЮ" (ФОТО)
"МЮ" впервые с сезона-1907/08 забил по 4 и более гола в двух стартовых матчах в лиге
17:28
19 Августа 2017
"Арарат" добился очередной победы в ПФЛ
"Арарат" увозит в столицу очередную победу в ПФЛ
10:04
19 Августа 2017
Левон Аронян стал победителем четвертого этапа Grand Chess Tour
Армянский гроссмейстер Левон Аронян стал победителем четвертого этапа Grand Chess Tour по быстрым шахматам
17:40
18 Августа 2017
Мотокросс промчится по улицам Еревана
Мероприятие организуется в рамках трехмесячной программы "Ереванское лето"
08:22
18 Августа 2017
Аронян сохраняет лидерство после первого круга блица на турнире в Сент-Луисе
Армянский гроссмейстер Левон Аронян сохранил лидерство в турнирной таблице после первого круга блица на турнире в американском Сент-Луисе
10:32
17 Августа 2017
Аронян стал победителем круга в рапид на этапе Grand Chess Tour в Сент-Луисе
Армянский гроссмейстер Левон Аронян стал победителем круга в рапид на четвертом этапе Grand Chess Tour, проходящем в Сент-Луисе
09:06
17 Августа 2017
Национальная сборная Армении по баскетболу уступила шведам
В предварительном раунде чемпионата мира по баскетболу 2019 года сборная Армении понесла поражение в важном матче со сборной Швеции