Пашинян назвал условия появления нового национального авиаперевозчика

КАПАН, 25 января. Новости-Армения. Армении нужен конкурентоспособный национальный авиаперевозчик, заявил на пресс-конференции в субботу премьер-министр Армении Никол Пашинян.

Армения осталась без национального авиаперевозчика после банкротства компании"Армавиа" в 2013 году. 16 декабря 2019 года глава Комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян заявила, что национальный авиаперевозчик может появиться в Армении уже в текущем году.

"Армения нуждается в национальном авиаперевозчике. Но необходимо понять, какими методами мы это обеспечим. Разве мы должны осуществлять инвестиции в его создание, притом, что он может обанкротиться в один день, как это было раньше? Нет. Мы должны улучшать экономическую среду", - сказал он.

По словам Пашиняна, ежегодный двузначный рост числа посещающих Армению туристов требует серьезного подхода в этом вопросе.

"Это может стать условием для того, чтобы появился местный инвестор, готовый к авиаперевозкам под государственным флагом. Мы однозначно даже согласны обсудить рамки поддержки, но она должна быть направлена именно на развитие, а не на консервацию средств. Национальный авиаперевозчик не должен каждый год просить средства у правительства на то, чтобы не обанкротиться", - отметил он.

При этом премьер подчеркнул, что речь идет не о государственном авиаперевозчике, а о компании, которая будет иметь право называться армянской и работать под национальным флагом.

"Правительство уже получало несколько предложений, однако по большей части в них говорится о необходимости государственного финансирования. Мы же отвечаем, что пойдем на финансирование только в том случае, если увидим программу развития", - сказал он.

О проблеме с национальным авиаперевозчиком

После банкротства компании "Армавиа" в 2013 году о намерении прийти на армянский рынок заявила новая компания - Air Armenia, которая осуществляла только грузовые чартерные перевозки в страны СНГ, Европы Ближнего Востока, Азии и Африки, однако собиралась начать пассажирские перевозки.

Air Armenia в октябре 2014 года оказалась на грани банкротства и приостановила авиарейсы, а ее руководство приняло решение об осуществлении кардинальных шагов по реструктуризации финансов. В августе 2015 года на баланс авиакомпании от ее нового акционера – инвестиционного фонда "East Prospect Fund" поступили облигации на общую сумму в $68,6 млн. Но инцидент с избиением главы директора Air Armenia Арсена Аветисяна, в котором пострадавший обвинил действующего президента Федерации футбола Рубена Айрапетяна, поставил под угрозу инвестиции нового акционера.

В 2016 году о намерении стать национальным авиаперевозчиком заявила авиакомпания "Armenia", часть активов которой принадлежала грузинской авиакомпании "Airzena".

16 декабря 2019 года глава Комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян заявила, что ведомство принимает различные заявки и предложения на присвоение авиакомпании статуса национального авиаперевозчика, которые обсуждает и представляет в правительство. Вместе с тем она не исключала возможность присвоения статуса национального авиаперевозчика одной из авиакомпаний, уже действующих в Армении. -0-