ЕРЕВАН, 8 ноября. Новости-Армения. И.о. министра транспорта, связи и информационных технологий Армении Акоп Аршакян рассказал об уступках правительства владельцам праворульных машин.
В Армении с 1 апреля 2018 года действует закон, запрещающий импорт праворульных автомобилей, который изначально распространялся до 1 октября 2018 года. Однако, импорт после этого периода все равно был запрещен, что привело к проблемам, так как некоторые импортеры не были осведомлены об этих изменениях. По словам предпринимателей, они несут ежедневные убытки из-за автомобилей, которые не могу пройти таможенное оформление на границе.
"Было предложено три варианта решения проблемы: импортировать автомобиль не как транспортное средство (например, на запчасти – ред.), выбрать транзитный путь и перевезти автомобиль в другую страну через Армению и предоставление одного года на переоборудование автомобиля в леворульные в Армении", - сказал Аршакян в четверг после заседания правительства.
Он отметил, что в правительство будет направлено предложение по третьему варианту, которое позволяет кроме основной проблемы разрешить и ряд других.
"Есть сообщения о росте цен на переоборудование автомобилей в Грузии, и мы предоставляем возможность провести работы в стране, тем самым предоставив дополнительную возможность заработать армянским мастерам", - сказал Аршакян.
Отвечая на вопрос агентства "АРКА", и.о. министра отметил, что хотя в течение этого года будет запрещена взятие автомобилей с правым рулем на учет, их эксплуатация в качестве транспортных средств возможна.
Парламент Армении 1 марта 2018 года принял во втором и окончательном чтении законопроект о временном запрете импорта праворульных автомобилей.
В законе оговаривается, что данное положение является временным и распространяется на период с 1 апреля 2018 года по 1 октября 2018 года, импорт после этого периода все равно будет запрещен. Временное ограничение на импорт в целях внутреннего потребления вводится исключительно ввиду того, что после этого срока вступят в силу единые регламенты ЕАЭС, которые также будут регулировать вопросы праворульных автомобилей. -0-
Читайте новости первыми и обсуждайте их — в нашем Telegram-канале
