Глава Ассоциации армянских грузоперевозчиков озвучил причины введения Грузией запрета на перевозку зерна на автотранспорте
31.08.2018,
16:01
Председатель Ассоциации международных перевозчиков Армении Герберт Амбарцумян назвал возможные причины, побудившие власти Грузии ввести закон о перевозке пшеницы
ЕРЕВАН, 31 августа. Новости-Армения. Председатель Ассоциации международных перевозчиков Армении Герберт Амбарцумян на пресс-конференции в пятницу назвал возможные причины, побудившие власти Грузии ввести закон о перевозке пшеницы.
В Грузии с 15-го сентября вводится запрет на ввоз или вывоз пшеницы или пшенично-ржаной муки на автотранспорте. Решение распространяется на все страны, которые осуществляют подобные грузоперевозки через территорию Грузии. Как сообщил в пятницу заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Армен Памбухчян, Грузия пообещала Армении 52% скидку на железнодорожные перевозки зерна.
По его словам, армянским грузоперевозчикам необходимо время для выработки новой логистики по перевозке пшеницы через Грузию.
"Сложилась неожиданная для армянского рынка ситуация. Необходимо время для создания новой логистики, в частности, уточнения графиков работы железной дороги, паромного сообщения", - сказал Амбарцумян. –0-
В Грузии с 15-го сентября вводится запрет на ввоз или вывоз пшеницы или пшенично-ржаной муки на автотранспорте. Решение распространяется на все страны, которые осуществляют подобные грузоперевозки через территорию Грузии. Как сообщил в пятницу заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Армен Памбухчян, Грузия пообещала Армении 52% скидку на железнодорожные перевозки зерна.
Загружается новость ... "Лево"
"Наши грузинские источники сообщают о трех причинах принятия подобного решения. Первая причина – активизация работы находящейся в застое железнодорожной сети страны, принадлежащей государству. Вторая причина - перемещающие зерно и муку автомобили портят грузинские дороги, и третья - государство намерено таким методом облегчить загруженность местных дорог, в том числе и КПП "Верхний Ларс". Однако, на мой взгляд, подобные аргументы маловероятны", - сказал Амбарцумян. По его словам, армянским грузоперевозчикам необходимо время для выработки новой логистики по перевозке пшеницы через Грузию.
"Сложилась неожиданная для армянского рынка ситуация. Необходимо время для создания новой логистики, в частности, уточнения графиков работы железной дороги, паромного сообщения", - сказал Амбарцумян. –0-
