486.78
+0.12
515.5
+2.27
8.41
+0.01
+4
Погода в Ереване
Рус
Около 6% автомобилей смогут "общаться" друг с другом к 2017 году - эксперт
18:49
11 Октября 2012

ЕРЕВАН, 11 окт - Новости-Армения. К 2017 году около 6% автомобилей в мире будут оснащены системами обмена информацией в реальном времени, разработка и испытания которых сейчас активно ведутся в США и Европе, сказал РИА Новости Пим ван дер Ягт, глава европейского центра исследований компании Ford.

Пока в мире нет ни одной признанной на государственном уровне подобной системы. Однако уже в ближайшем будущем, используя беспроводные каналы связи, машины смогут заранее предупреждать друг друга о приближении и в экстренных случаях автоматически задействовать различные системы активной безопасности автомобилей. Потенциально, применение таких систем поможет снизить количество аварий из-за невнимательности водителей и на участках дорог с плохой видимостью.

"Я думаю, через пять лет около 6% машин в мире смогут общаться друг с другом. Но все технологии пока еще в стадии испытаний", - рассказал РИА Новости Пим ван дер Ягт.

Сейчас в мире параллельно ведется разработка двух таких стандартов: DSRC в США и simTD - в Германии, в которых участвуют крупнейшие автопроизводители мира Toyota, Ford, BMW, General Motors, Daimler Chrysler, Mersedes Benz и Honda.

ЧАСТИ ТЕХНОЛОГИИ

И DSRC, и simTD предусматривают несколько видов информации, которыми будут обмениваться автомобили. В частности, идущий впереди автомобиль в случае торможения будет передавать автомобилям, следующим за ним, детальную информацию о своем замедлении - чтобы в случае, если водитель машины позади не заметил светового стоп-сигнала, его автомобиль мог бы сам задействовать систему экстренного торможения.

Кроме того, приближаясь к перекрестку в части города с плотной застройкой, или на другом участке дороги с ограниченной видимостью, автомобили будут заранее предупреждать "друг друга", сообщая свои физические размеры, скорость и направление движения, а также расстояние до других автомобилей. Расстояние, на котором машины смогут обмениваться данными, составит 1,5 километра.

Как рассказал Пим ван дер Ягт, стандарты обмена информацией между транспортными средствами также предусматривают передачу данных на сервер управляющей системы, которая будет их обрабатывать и возвращать участникам дорожного движения в виде полезной информации о затруднениях на дорогах, изменении погодных условиях и прочих данных, которые могут пригодиться водителю на дороге.

По словам эксперта, конечная цель проектов DSRC и simTD заключается не столько в создании системы, в которой автомобили смогут двигаться без участия водителя, сколько в создании интеллектуальной системы управления дорожным движением, которая снизит количество пробок и ДТП.

ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ

Одним из нерешенных пока вопросов стандартов DSRC и simTD является защита информации, которой автомобили будут обмениваться между друг другом и серверами. Компрометация этих данных грозит катастрофическими последствиями: если в оживленном потоке хотя бы несколько автомобилей начнут передавать остальным участникам движения ложные данные о своих размерах скорости и местоположении, вся система может перестать работать корректно и спровоцировать массовую аварию.

Как рассказал Пим ван дер Ягт, предполагается, что каждое сообщение от машины будет "подписываться" уникальным для каждой машины идентификатором - аналогом цифровых сертификатов, которые широко используются в интернете, для подтверждения подлинности сайтов. В случае с DSRC идентификаторы будут служить подтверждением тому, что информация, полученная машиной, верна. Такие идентификаторы будут регулярно обновляться, чтобы исключить возможность их подбора "грубой силой". Однако пока не определено, кто будет отвечать за генерацию и распространение идентификаторов.

"Один из рассматриваемых нами вариантов - это использование так называемых "супермашин", "помеченных" серийных автомобилей, которые будут генерировать и распространять новые идентификаторы среди других участников дорожного движения", - рассказал ван дер Ягт.

Он добавил, что концепция для пущей защищенности предполагает, что владелец такого автомобиля не будет знать, что его машина - на самом деле "супермашина". Однако с реализацией этого варианта обеспечения безопасности есть проблемы.

"С одной стороны концепция "супермашин" нравится представителям регулятора, поскольку ее реализация не потребует значительных инвестиций в инфраструктуру - только утверждение стандартов. Однако нужно, чтобы в определенной местности всегда было достаточно таких "супермашин", чтобы вовремя оповещать другие машины о новых идентификаторах. Это пока не решенная проблема", - рассказал Пим ван дер Ягт.

По другому сценарию идентификаторы будут передаваться по беспроводным каналам связи напрямую с серверов автопроизводителей, но и это потребует дополнительных мер защиты. В частности, от Ddos-атак, которые хакеры могут организовать против сервиса, выдающего идентификаторы, чтобы парализовать работу всей системы.

АЛЬТЕРНАТИВЫ

Сейчас в США и Германии проходят испытания с участием серийных автомобилей различных производителей, каждый из которых должен будет проехать несколько тысяч тестовых километров, чтобы подтвердить надежность выбранных технологий. Итогом испытательных мероприятий станет разработка и принятие стандартов, по которым технологии информационного взаимодействия автомобилей будут внедряться в коммерческом варианте.

Пока стандарты не выработаны, ряд производителей (в основном, из премиального сегмента) уже несколько лет разрабатывает собственные аналоги подобных систем. Так, BMW тестирует технологию взаимодействия между автомобилями и мотоциклами из своего модельного ряда: по одному из сценариев, мотоцикл, который гораздо сложнее заметить на дороге, чем автомобиль, приближается к перекрестку, на котором со встречного направления водитель автомобиля BMW намеревается совершить разворот. Если система безопасности обнаружит, что водитель машины не заметил приближения мотоцикла, она в автоматическом режиме активирует тормоза автомобиля и световые приборы мотоцикла - чтобы предотвратить столкновение и привлечь внимание водителя машины. Главный недостаток этой системы заключается в том, что пока она предназначена только для работы с моделями BMW.

Также над похожей системой взаимодействия автомобиля с другими транспортными средствами работают исследователи из концерна Volkswagen Group, в который входят такие производители, как Audi, Porsche, Lamborghini и ряд других. -0-

Loading...
Материалы по теме
Другие материалы раздела
09:04
27 Февраля 2017
Учёные назвали сроки начала глобального похолодания на Земле
Команда европейских исследователей раскрыла научную модель, согласно которой есть вероятность, что на Земле произойдёт "маленький ледниковый период" в результате снижения солнечной активности
17:09
26 Февраля 2017
На шумерской табличке нашли древнейшую дату дня рождения
Клинописный текст, созданный более четырех с половиной тысяч лет назад, сообщает о появлении на свет дочери одного из шумерских царей.
14:27
24 Февраля 2017
Ученые нашли способ борьбы с диабетом
В медицинской сфере находка ученых может помочь прежде всего в борьбе с диабетом
09:32
23 Февраля 2017
Ученые нашли потенциально обитаемые новые планеты, похожие на Землю
NASA 20 февраля объявила о пресс-конференции, посвященной "открытиям за пределами Солнечной системы". Немедленно появились конспирологические теории об инопланетянах
14:16
22 Февраля 2017
NASA обнаружило гигантское скопление тёмной материи в соседней галактикe
Исследователи, работающие с космическим гамма-телескопом Fermi, обнаружили источник гамма-излучения в центре Туманности Андромеды
14:30
21 Февраля 2017
Ученые испытали новое обезболивающее из яда улиток
Яд маленьких улиток-конусов может быть использован для облегчения хронической боли, полагают американские ученые.
20:34
20 Февраля 2017
Как испанцы уничтожили цивилизацию ацтеков - новая версия
Цивилизация ацтеков погибла после прихода испанских конкистадоров, но армия из нескольких сотен солдат не могла уничтожить 25-миллионное население великой империи. Ученые предложили новое объяснение этой загадке.
17:03
17 Февраля 2017
Геологи обнаружили восьмой континент Земли
Площадь нового континента занимает порядка пяти миллионов квадратных километров
20:30
16 Февраля 2017
Ученые спрогнозировали катастрофическое землетрясение в США
Ученые провели компьютерное моделирование, чтобы определить точную форму разлома
22:28
12 Февраля 2017
Ужин на сон грядущий: Топ-5 полезных и вредных для хорошего сна продуктов
Некоторые продукты полезно есть перед сном, а вот от других стоит отказаться
20:17
12 Февраля 2017
Искусственный интеллект vs человек: угроза или помощник?
Уже сейчас раздаются призывы обдумать этические принципы разработки искусственного интеллекта, удостоверившись в том, что искусственный интеллект развивается в безопасном для людей направлении
19:46
12 Февраля 2017
Ученые рассказали, какой продукт наиболее полезен для сердца
Продукт отличается максимальным уровнем содержания полиненасыщенных жирных кислот, необходимых для профилактики сердечно-сосудистых заболеваний