485.33
+0.37
572.16
-1.31
8.2
-0.02
-3
Погода в Ереване
Рус
МОЛНИЯ АМИ "Новости-Армения" - два года после перезапуска: что сделано и что хотим сделать
Видеопроверки на дорогах
15:12
01 Июля 2008

Новые поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступили в силу 1 июля, в очередной раз всколыхнули автомобильное сообщество. А это, считайте, почти четверть населения России. Ведь, по данным ГИБДД, сегодня весь автопарк страны насчитывает 34 млн машин. Только в прошлом году он пополнился 2,8 млн легковых автомобилей, не говоря уже о грузовиках, автобусах и прочих транспортных средствах.

Собственно, это уже третья порция поправок, принятых за последний год. Вводили их поэтапно, чтобы лишний раз не будоражить общественное мнение накануне выборов. Первые две, запущенные в августе 2007-го и в январе этого года, ужесточили наказания за различные нарушения правил дорожного движения вплоть до 15-суточного ареста за вождение без водительского удостоверения. А нынешняя поправка предусматривает фиксацию проступков лихачей с помощью специальной видеоаппаратуры.  

Что же так взволновало водителей и правозащитников? По мнению известного адвоката, вице-президента Движения автомобилистов России Леонида Ольшанского, созвавшего в понедельник журналистов на пресс-конференцию в РИА Новости, эти нововведения противоречат российской Конституции. А точнее, трём её статьям – о всеобщем равенстве перед законом и судом, о презумпции невиновности и о праве не свидетельствовать против себя самого и своих близких. Ведь штраф будет автоматически выписываться владельцу автомобиля, а у нас за рулём часто оказываются совсем другие люди.

Поведав о долгой истории сражений между сторонниками либерализации законодательства в этой области и приверженцами «закручивания гаек», адвокат напомнил, что экс-президент Владимир Путин когда-то определил такие приоритетные меры для снижения аварийности на дорогах: улучшение качества автотрасс, оперативное прибытие машин «скорой помощи», борьба со взяточничеством автоинспекторов. И только на четвёртое место он поставил усиление ответственности водителей.    

В самом деле, по статистике МВД, пятая часть дорожно-транспортных происшествий происходит из-за плохого состояния дорожного полотна. А по признанию руководителей Минтранса, сегодня 37% федеральных трасс не соответствуют нормативным требованиям. Причём только 8% имеют многополосную проезжую часть. Даже такое стратегическое шоссе, как Москва-Санкт-Петербург, на большем своём протяжении – в две полосы, и поэтому не случайно, что на нём ежегодно в авариях гибнут до 1,5 тыс. человек.

С местными же дорогами дело еще хуже – 80% из них нуждаются в капитальном ремонте. В прошлом году из-за выбоин или отсутствия разметки на этих, с позволения сказать, трассах погиб каждый третий из всех жертв ДТП. И даже при условии обещанного рекордного финансирования отрасли, как обещает глава транспортного министерства Игорь Левитин, к 2015 году будет отвечать необходимым стандартам только половина российских автодорог.

Работа «скорой помощи» - вопрос особый, несомненно, требующий в условиях нескончаемых пробок принятия неординарных и дорогостоящих мер. Но и он в принципе решаем. В отличие, наверное, от проблемы коррупции.

Как водитель с 25-летним стажем, честно говоря, отношусь к этому скептически. По данным опроса, инциированного Центром стратегических исследований «Росгосстраха», около трети автовладельцев дают инспекторам взятки. Признаюсь, и я давал. Хотя, в общем-то, и не бедокурил на дорогах, но раз или два в год держать отчёт перед людьми в погонах доводилось – то не с того ряда поверну, то не там машину припаркую. Однажды попытался доказать свою несомненную правоту на «разборе полётов» в районном отделении ГИБДД, но затем махнул рукой – себе дороже. Говорю об этом так открыто по одной причине: пару лет назад, устав от каждодневного многочасового стояния в столичных заторах, поставил свою «шестёрку» на прикол.

А вот другие мучаются. И с уличными пробками, и с плохими дорогами, и с бездарной разметкой, и с нерегулируемыми перекрёстками, и с сановными «мигалками». Да и, понятно, со служителями закона. Сторонники новых поправок в административный кодекс уверяют, что они как раз и позволят снизить уровень коррумпированности наших гаишников. Мол, автоматизированная съёмка исключит их непосредственный контакт с нарушителем. Но, как уверен Леонид Ольшанский, с ужесточением правил «соответственно росту штрафов увеличатся и поборы автоинспекторов».

Как красноречиво свидетельствует вся история противоборства правонарушителей и правоохранителей на отечественных дорогах, так оно, скорее всего, и будет. Если раньше подвыпивший водитель мог получить «прощение грехов» за 500 долларов, то теперь «индульгенция» стоит уже на порядок выше.

С другой стороны, всем, в том числе и критикам нововведений, ясно, что ситуация, сложившаяся на российских автотрассах, нетерпима и требует серьёзного вмешательства. Только в прошлом году было зафиксировано почти 234 тыс. ДТП, в которых погибло свыше 33 тыс. человек. Почти столько же, сколько во всём Европейском союзе и значительно больше, нежели в Соединённых Штатах. Никто не спорит, что надо, наконец, покончить с беспределом на дорогах и беспечной ездой, что надо остановить молодых, да и не только молодых лихачей с купленными правами.  

Однако одно лишь ужесточение наказаний для нарушителей автоматически не сделает наши автомобильные трассы безопасными. Ведь даже если эти меры в какой-то степени и на какое-то время позволят справиться с дураками, наплевательски относящимися и к своей жизни, и к жизни других, то уж никак не со второй исконно российской бедой – дорогами.  -0- 


Максим Кранс, политический обозреватель РИА Новости

Loading...
Материалы по теме
Другие материалы раздела
19:12
06 Декабря 2017
Стало известно, сколько тратят на питание в Армении и других странах (ФОТО)
Около 42% потребительских расходов населения Армении приходится на продукты питания
13:58
04 Декабря 2017
Как уберечься от пожаров в отопительный сезон - советуют эксперты
О том, какова ситуация в Армении в связи с наступлением холодов, и как не стать жертвой пожаров или газовой утечки рассказалиначальник отдела пропаганды Госинспекции пожарной и технической безопасности при МЧС Сергей Айрапетян и начальник технической инспекции и отдела по газовому контролю "Газпром Армения" Ашот Григорян
14:55
02 Декабря 2017
Астрологический прогноз на год Земляной собаки - ЭКСКЛЮЗИВ "НОВОСТИ-АРМЕНИЯ"
Агентство "Новости-Армения" предлагает своим читателям эксклюзивный гороскоп от астролога-эзотерика Гургена Ованнисяна на наступающий год Желтой Земляной собаки
16:00
27 Ноября 2017
Маркедонов о победе "и–и" или как Армении удается совмещать европейскую и евразийскую интеграцию - Карнеги
Доцент кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Сергей Маркедонов в своей статье, опубликованной Московским центром Карнеги, представляет свое видение того, почему сценарий четырехлетней давности не повторился на новом витке, и в чем секрет того, что Еревану удалось избежать проблем Украины или Грузии и благополучно перейти к "интеграции интеграций".
14:06
27 Ноября 2017
Парламентарии обсуждают проект заявления о выходе Армении из ЕАЭС
Принятие данного документа будет достаточным для начала процесса выхода страны из ЕАЭС, который, по мнению авторов проекта, ограничивает возможности Армении, в том числе, по налаживанию торговых отношений с другими странами
22:23
24 Ноября 2017
Армения – ЕС: вторая попытка сблизиться
Агентство "Новости-Армения" захотело выяснить, что предшествовало подписанию Соглашения Армения-ЕС и какие перспективы оно открывает для нашей страны
10:56
24 Ноября 2017
Подписание соглашения Армения-ЕС может стать самым громким событием саммита в Брюсселе
24 ноября пройдет пятый саммит "Восточного партнерства", впервые - в Брюсселе
13:07
22 Ноября 2017
Исполнителю теракта в Нью-Йорке предъявлены обвинения
Большое жюри присяжных Южного округа Нью-Йорка утвердило обвинительное заключение по делу гражданина Узбекистана Сайфулло Саипова, который 31 октября протаранил на грузовике людей на Манхэттен
17:49
17 Ноября 2017
Пропаганда и реализация спецпроектов. Как освещать интеграционные процессы в ЕАЭС?
Проблемы освещения интеграционных процессов в регионе стали основной темой обсуждений на прошедшем в Ереване медиафоруме "Освещение интеграционных процессов в регионе СНГ и ЕАЭС"
21:22
16 Ноября 2017
Церемония вручения восьмой премии президента Армении в ИТ-сфере состоялась в Ереване (ФОТО)
В резиденции главы государства состоялась церемония вручения восьмой премии президента Армении "За международный вклад в развитие ИТ-сферы"
18:19
16 Ноября 2017
Куда податься специалисту или зачем нужно высшее образование в Армении (ОБОБЩЕНИЕ)
Одной из самых актуальных тем для молодежи в Армении, впрочем, как и во всем мире, продолжает оставаться вопрос применения своих профессиональных навыков на рынке труда
20:13
14 Ноября 2017
Сахарный диабет в Армении: настораживающая статистика и факторы риска
Сахарный диабет находится на третьем мире по уровню смертности и ранней инвалидности в мире